IAA Mobility 2021è la più grande fiera sulla mobilità del mondo, che farà di Monaco il centro dell’attenzione fino al prossimo 12 settembre. Si presenta ampiamente anche nel suo spazio virtuale, in modo tale che la sensazione di essere lì di persona sarà entusiasmante anche da remoto.

Per tutti gli amanti di questo argomento e di quelli ad esso correlati è importante sapere cosa ci riserva il futuro in termini di mobilità ed infatti il motto di questa edizione di IAA Mobility 2021 è proprio “What will move us next“. 
Tra i numerosi prodotti innovativi, vogliamo concentrare la nostra attenzione su alcuni modelli di vetture ad “emissioni zero” particolarmente interessanti. 

VOLKSWAGEN ID.LIFE

Volkswagen, sponsor principale di IAA Mobility, presenta la ID.LIFE visione innovativa di un veicolo elettrico per il “segmento B“.  

La ID.LIFE con le sue proporzioni vigorose e le sue linee essenziali e senza tempo, reinterpreta in maniera innovativa e sostenibile un modello crossover a 4 porte. La tecnologia digitale impiegata costituisce la caratteristica principale del veicolo ed è pensata proprio per soddisfare le esigenze delle nuove generazioni. Al veicolo vi si accede tramite riconoscimento facciale, mentre grazie alla configurazione versatile dei sedili, l’abitacolo può trasformarsi in una comoda sala giochi o cinematografica. Il tetto, in tessuto con camere d’aria, è amovibile e consente, oltre a ridurre il peso della vettura, anche la piacevole sensazione di guidare in “open-air“. I materiali utilizzati sono tutti riciclati. Dalla vernice che sfrutta i trucioli di legno come colorante naturale, agli pneumatici composti da materie prime quali olio biologico, gomma naturale e lolla di riso. 

Delle telecamere e un display sostituiscono gli specchietti retrovisori esterni e quello interno. Lo spiccato volante esagonale aperto nella parte superiore, contiene i comandi touch del selettore marcia, tergicristalli, clacson e indicatori di direzione. Lo smartphone integrato nel sistema di comando, consente al guidatore un agevole controllo delle funzioni di navigazione, infotainment e di tutti i dati del veicolo. 
Il motore elettrico da 172 Kw (234Cv) trasmette potenza sulle ruote anteriori e consente un’autonomia pari a 400 Km. L’ armonia della ID.LIFE affascina grazie alla grafica dei gruppi ottici anteriori e posteriori. Entrambi sono disposti su un pannello retroilluminato con tecnologia LED Matrix al centro del quale è disposto il logo Volkswagen. La ID.LIFE combina mobilità elettrica e digitalizzazione evoluta che ben si adattano all’uso urbano. 

RENAULT 5 E-TECH PROTOTYPE

Renault si approccia alla nuova era dell’elettrico presentando una personale “Nuovelle Vague” attraverso la quale si propone di modernizzare l’automobile europea. Alla base di questa Nuovelle Vague vi è il prototipo della Renault 5 E-Tech più moderna ed elettrica che mai. Con questa vettura il brand auspica a “democratizzare” l’elettrico in tutta Europa, con un’idea oltre che moderna, essenziale e popolare. 

Completamente ispirata all’omonimo modello degli anni ’80 del quale riprende a grandi linee il design originale, la Renault 5 E-Tech è dotata di quel brio evidenziato dal colore giallo “pop” scelto per la carrozzeria e dalle numerose rifiniture e materiali scelti che traggono ispirazione dall’universo sportivo e dell’arredo per interni. La R 5 E-Tech si conferma una city car affascinante oltre che 100% elettrica. L’ arrivo sul mercato è previsto per il 2023. 

MMS MICROLINO 2.0

Alla IAA Mobility debutto per la nuova Microlino 2.0 vettura elettrica a quattro ruote del brand svizzero Micro Mobility Sistem il cui design ricorda la famosa “Isetta”. Una vettura essenziale in tutto. L’ abitacolo dispone di due soli piccoli display uno dietro il volante e uno più piccolo, touch, integrato nella barra centrale per controllare le funzioni essenziali come il riscaldamento. 

ACM CITY ONE

ACM presenta a Monaco il veicolo elettrico modulare “City One”. Si caratterizza per essere facilmente convertibile da auto a 4 posti in furgone. Oltre il conducente la vettura può trasportare carichi che occupano fino a 1400 litri di volume. L’apertura del pannello posteriore facilita il carico anche per mezzo di un carrello elevatore a forca. 

Il design modulare e la lunghezza di soli 3.6 metri consentono al City One di raggiungere una velocità di 110 Km/h. Un sistema intercambiabile di batterie, consente di sostituirle con quelle cariche, durante la fase di ciclo di ricarica. Il basso voltaggio delle batterie e il relativo peso leggero, fanno sì che il veicolo richieda una bassa potenza, stimata in un massimo di 20 Kw/h il che consente di effettuare una ricarica completa in sole 7 ore comodamente dalla presa di casa. 

Ecco dunque alcune interessanti novità legate al mondo dell’auto elettrica che si integrano sempre più agevolmente nel nostro quotidiano. 

Gaetano Piazzolla

Co-fondatore e caporedattore