La leggendaria Mercedes 300SL Roadster di Juan Manuel Fangio
La Mercedes 300SL Roadster del 1958, appartenuta a Juan Manuel Fangio, va all’asta presso la celebre casa Sotheby’s, un evento che attira l’attenzione di appassionati di auto d’epoca e collezionisti di tutto il mondo. Questa vettura iconica non è solo una macchina sportiva dal design affascinante, ma un pezzo di storia del motorsport, strettamente legato a una delle più grandi leggende delle corse automobilistiche: Juan Manuel Fangio.
La Mercedes 300SL Roadster è stata un dono di pensionamento della casa di Stoccarda a “El Maestro”, come era soprannominato Fangio, ed è rimasta per oltre 35 anni esposta al Museo Fangio di Balcarce in Argentina. Con la sua storia unica, questa vettura si presenta come uno dei cimeli automobilistici più desiderabili in circolazione. Scopriamo di più su questa auto straordinaria, sulla sua storia e sul suo legame con Fangio.
Juan Manuel Fangio la leggenda delle corse
Juan Manuel Fangio, nato a Balcarce, in Argentina, da genitori italiani emigrati, è senza dubbio uno dei nomi più rispettati e ammirati non solo nel mondo del motorsport, ma in tutto l’universo delle corse automobilistiche. Fangio ha vinto cinque campionati mondiali di Formula 1, un record che è rimasto imbattuto per 48 anni fino a quando Michael Schumacher lo superò nel 2003.
Ciò che rende Fangio un personaggio straordinario non è solo il numero delle sue vittorie — 24 su 52 Gran Premi disputati — ma anche il suo carisma e la sua umiltà. La sua personalità e i successi raggiunti l’hanno trasformato in una figura che trascende lo sport, incarnando il pilota perfetto nell’immaginario collettivo. Per Fangio, la Mercedes 300SL Roadster non era solo una macchina, ma un simbolo del suo incredibile viaggio nelle corse.
La Mercedes 300SL Roadster un regalo di pensionamento
Nel 1958, la Mercedes-Benz decise di onorare Juan Manuel Fangio per la sua carriera con un regalo speciale: la Mercedes 300SL Roadster. Questo modello, la versione scoperta della celebre 300SL “Ali di gabbiano”, è stata progettata per essere una delle vetture più avanzate e lussuose della sua epoca.
Fangio scelse questo modello per accompagnarlo negli ultimi anni della sua carriera e oltre. Percorse più di 70.000 chilometri tra Europa e America Latina alla guida di questa vettura. Il colore azzurro metallizzato della carrozzeria e gli interni in pelle crema erano un omaggio alla sua patria, l’Argentina, e dimostrano l’attenzione ai dettagli che Daimler-Benz aveva nel celebrare il proprio legame con il pilota.
Questa Mercedes 300SL Roadster è stata consegnata a Fangio mentre soggiornava all’Hotel Dorchester di Londra, e divenne la sua compagna fidata in molti dei suoi viaggi in tutto il mondo. Da allora, la 300SL Roadster ha accompagnato Fangio nelle sue numerose attività, sia come ambasciatore del marchio Mercedes-Benz che come simbolo del suo legame con il mondo delle corse.
Il legame unico tra Mercedes e Fangio
Il rapporto tra Fangio e la Mercedes è stato qualcosa di unico. Fangio non era solo un pilota per la casa tedesca, ma anche un ambasciatore di lunga data per il marchio in Sud America. Sin dagli anni ’50, ha rappresentato Mercedes-Benz in eventi e promozioni in tutto il continente, rafforzando il legame tra la casa automobilistica e il continente sudamericano.
Nel 1974, Fangio fu nominato Presidente di Mercedes-Benz Argentina S.A., un riconoscimento della sua dedizione e del suo contributo come ambasciatore del marchio. Questo incarico rifletteva il rispetto che Mercedes nutriva per il pilota, e il suo ruolo non fu solo simbolico: continuò ad avere un’influenza significativa nella promozione del marchio.
Nel 1986, Fangio decise di esporre la sua Mercedes 300SL Roadster nel Museo Fangio di Balcarce, in Argentina. L’auto è rimasta intatta e in condizioni originali per oltre tre decenni, mostrando l’usura del tempo che ne aumenta il fascino. Gli interni in pelle,, portano ancora i segni delle ginocchia di Fangio, un dettaglio che racconta l’intimità del rapporto tra il pilota e la vettura.
Caratteristiche tecniche della Mercedes 300SL Roadster
La Mercedes 300SL Roadster è una delle auto sportive più iconiche mai prodotte. Originariamente introdotta nel 1957 come versione cabrio della leggendaria 300SL “Ali di gabbiano”, questo modello era alimentato da un motore a sei cilindri in linea da 3 litri con iniezione diretta di carburante, un’innovazione tecnologica per l’epoca.
La vettura era in grado di raggiungere una velocità massima di oltre 250 km/h, un risultato straordinario per un’auto del 1958. Il telaio tubolare leggero e la sospensione indipendente permettevano una maneggevolezza eccellente, rendendo la 300SL Roadster una delle auto più ambite da piloti e appassionati di auto sportive.
Il design esterno, con le sue linee fluide e l’elegante carrozzeria, rimane un simbolo di stile e prestazioni, mentre gli interni lussuosi riflettono l’artigianalità e la cura per i dettagli che solo Mercedes-Benz sapeva offrire.
Mercedes 300SL Roadster all’asta un pezzo di storia
L’asta della Mercedes 300SL Roadster di Fangio, organizzata da Sotheby’s, rappresenta un’occasione irripetibile per i collezionisti. Oltre al valore storico e tecnico del modello, questa vettura porta con sé la leggenda di uno dei più grandi piloti della storia. Il nuovo proprietario non sarà solo il secondo possessore di questa auto leggendaria, ma avrà tra le mani un vero e proprio pezzo di storia del motorsport.
La valigia color crema che Fangio utilizzava nei suoi viaggi è ancora custodita nel bagagliaio. Questo è un ulteriore dettaglio che aumenta il fascino e il valore della vettura. Il prezzo finale della vendita non verrà divulgato. Si prevede che la cifra raggiunta sarà estremamente elevata, riflettendo la rarità e l’importanza di questo esemplare.
Il prezzo della Mercedes 300SL Roadster oggi
Oltre all’appartenenza storica con Fangio, la Mercedes 300SL Roadster è una delle auto più apprezzate nel mercato delle auto d’epoca. Modelli simili, in ottime condizioni, hanno raggiunto prezzi record in recenti aste internazionali, e il fascino senza tempo di questa vettura continua a crescere.
La combinazione di bellezza estetica, prestazioni eccezionali e rarità fa della 300SL Roadster una delle auto più ambite dai collezionisti di tutto il mondo. Con l’aggiunta della provenienza da Fangio, questo esemplare specifico si distingue come un’opera d’arte su quattro ruote.
Mercedes 300SL Roadster un’opportunità unica
Per i collezionisti e gli appassionati di automobili, la Mercedes 300SL Roadster di Juan Manuel Fangio rappresenta un’opportunità senza precedenti di possedere non solo una delle vetture più iconiche della storia dell’automobilismo, ma anche un legame con uno dei più grandi piloti di tutti i tempi.
Con la sua ricca storia, il design mozzafiato e l’eredità leggendaria, questa Mercedes 300SL Roadster è destinata a essere una delle star più luminose del mondo delle aste automobilistiche.
Co-fondatore e caporedattore