Sul circuito di Misano è stata svelata la nuova Ducati Panigale V4S del 2025 dal CEO di Ducati, Claudio Domenicali. Questo modello, atteso da molto tempo, rappresenta un significativo aggiornamento rispetto alla versione precedente, con innovazioni tecnologiche e un design avanzato.
 

Presentazione della Nuova Ducati Panigale V4S

Caratteristiche principali della nuova Ducati Panigale

La nuova Ducati Panigale V4S 2025 presenta un motore Desmosedici Stradale derivato dalle competizioni MotoGP, con 216 CV e un peso ridotto a 187 kg. Queste caratteristiche la rendono una delle moto più potenti e leggere nella sua categoria. Atteso da tempo, questo modello sostituisce il bellissimo forcellone monobraccio, iconico della Panigale precedente, con un nuovo design a doppio braccio per soddisfare le esigenze della competizione nel WorldSBK.

Le innovazioni tecnologiche

Aerodinamica Avanzata

La carenatura ridisegnata della nuova Ducati Panigale riduce la resistenza aerodinamica del 4%, migliorando la protezione del pilota in rettilineo. Le alette aerodinamiche ad alte prestazioni si integrano perfettamente con il design della moto, mantenendo una forza verticale ottimale. Il capo designer Andrea Ferraresi ha spiegato che il design si ispira alla leggendaria Ducati 916, cercando di bilanciare estetica e funzionalità.

Telaio e Sospensioni

Il nuovo telaio e il forcellone a doppio braccio migliorano la rigidità laterale e riducono il peso, offrendo una maggiore aderenza e una migliore sensazione di guida. Le sospensioni elettroniche Öhlins di terza generazione ampliano il range delle regolazioni, offrendo comfort su strada e precisione in pista. La moto è dotata di un nuovo forcellone che riduce la rigidità laterale del 37% rispetto al precedente, migliorando la trazione in uscita di curva.

Freni e Sistemi di Sicurezza

La nuova Ducati Panigale V4S è la prima moto al mondo equipaggiata con pinze freno Brembo Hypure, più leggere e performanti. Il sistema Race eCBS, sviluppato da Bosch in collaborazione con Ducati, offre un controllo combinato della frenata, migliorando la sicurezza e le prestazioni in pista. Questo sistema permette di attivare il freno posteriore in modo intelligente, simulando le tecniche dei piloti professionisti.
 

Presentazione della Nuova Ducati Panigale V4S

Ergonomia e comfort della nuova Panigale

La posizione di guida della nuova Ducati Panigale è stata ottimizzata per garantire massima integrazione aerodinamica e controllo in pista. Il serbatoio e la sella offrono maggiore spazio e libertà di movimento, riducendo l’affaticamento del pilota durante le sessioni prolungate. I poggiapiedi sono stati spostati di 10 mm verso l’interno, migliorando la posizione di guida e l’aerodinamica.

Quali sono le prestazioni del motore della Panigale V4S 

Il motore Desmosedici Stradale della nuova Ducati Panigale è un V4 a 90° con distribuzione desmodromica delle valvole e albero motore contro-rotante. Questo motore, derivato dal MotoGP, offre una potenza massima di 216 CV a 13.500 giri/min e una coppia di 12,3 kgm a 11.250 giri/min. Con lo scarico racing Ducati Performance by Akrapovič, la potenza sale a 228 CV.
 

il nuovo design della Ducati Panigale V4S

Il cruscotto ed elettronica della Ducati Panigale V4S 

Il nuovo cruscotto TFT da 6,9 pollici offre una leggibilità ottimale, ispirato alla Ducati Desmosedici GP. Include funzioni avanzate come il “g-Meter”, “Power&Torque” e “Lean angle”, supportando il pilota nella ricerca delle massime prestazioni. Il cruscotto dinamico cambia la distribuzione dello spazio in base alle funzioni utilizzate, migliorando la visibilità e l’usabilità.

Ducati Panigale V4S  test in pista e prestazioni

Durante i test comparativi sul circuito di Cremona, la nuova Ducati Panigale V4S ha dimostrato di essere più veloce di un secondo rispetto al modello precedente, grazie alle sue innovazioni tecnologiche e al design avanzato. Questo la rende ideale sia per piloti professionisti che per appassionati di track days. Michele Pirro e altri tester hanno sottolineato come la nuova Panigale sia meno impegnativa fisicamente, permettendo più giri in pista con una minore usura degli pneumatici.

La nuova Ducati Panigale V4S 2025

La nuova Ducati Panigale V4S 2025 rappresenta l’evoluzione della superbike, combinando stile, raffinatezza e prestazioni. Con un design ispirato alla leggendaria 916 e tecnologie derivate dal MotoGP, è pronta a dominare le piste e offrire un’esperienza di guida incomparabile.

Caratteristiche e Equipaggiamento Standard:

• Motore Desmosedici Stradale, 1.103 cc
• Potenza massima 216 CV a 13.500 giri/min
• Coppia massima 12,3 kgm a 11.250 giri/min
• Peso a secco: 187 kg
• Telaio “Front Frame”
• Serbatoio in alluminio da 17 litri
• Sospensioni elettroniche Ducati (DES) 3.0
• Forcella Öhlins NPX-30 con sistema Öhlins Smart EC 3.0
• Ammortizzatore Öhlins TTX 36 con sistema Öhlins Smart EC 3.0
• Ammortizzatore di sterzo Öhlins con sistema Öhlins Smart EC 3.0
• Cerchi in alluminio forgiato
• Batteria al litio
• Freni con pinze monoblocco Brembo HypureTM
• Pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa V4 200/60 al posteriore
• Doppia ala aerodinamica
• Pacchetto elettronico con unità di misura inerziale a 6 assi (6D IMU): Race eCBS con funzione di curva; Ducati Traction Control (DTC) DVO; Ducati Slide Control (DSC); Ducati Wheelie Control (DWC) DVO; Ducati Power Launch (DPL) DVO; Ducati Quick Shift (DQS) 2.0; Engine Brake Control (EBC), Ducati Vehicle Observer (DVO)
• Nuovo schermo TFT da 6,9” con rapporto 8:3
• Modalità di guida (Race A, Race B, Sport, Road, Wet)
• Luci Full-LED con DRL e indicatori di direzione integrati
• Monoposto (kit passeggero extra)

La nuova Ducati Panigale V4S sarà disponibile nelle concessionarie a partire da settembre 2024. Non vediamo l’ora di testarla in pista per confermare le sue straordinarie prestazioni e il suo design innovativo.

Dimitris Diatsidis