La nuova Ducati Panigale V2 è una moto che segna un’evoluzione significativa nella linea delle sportive di Borgo Panigale. Introducendo un design raffinato e tecnologie di ultima generazione, Ducati ridefinisce l’essenza di una supersportiva, combinando performance e versatilità. Con il suo nuovissimo motore V2 di 90°, un’estetica aggressiva e una dotazione tecnica da vera Ducati, la Panigale V2 si posiziona come una scelta eccezionale per chi desidera una moto capace di prestazioni da pista ma anche di una guida piacevole e dinamica su strada.

Ducati ha da poco presentato le versioni aggiornate della Scrambler, insieme allo Scrambler 10° Anniversario firmato Rizoma, è ora il turno di due protagoniste assolute del mondo delle supersportive: la nuova Panigale V2 e la Streetfighter V2. Con questi modelli, Ducati continua a consolidare il suo impegno nel portare l’innovazione e la tecnologia al massimo livello, senza rinunciare a un design inconfondibile e a performance da brivido.

Oggi, è la Panigale V2 a prendersi la scena, promettendo un’esperienza di guida ancora più accessibile e divertente.

Un Motore rivoluzionario per la nuova Ducati Panigale V2

La nuova Panigale V2 è equipaggiata con un motore bicilindrico V2 da 890 cm³, il più leggero mai prodotto da Ducati, omologato Euro5+, che permette di raggiungere una potenza di 120 CV. Grazie alla fasatura variabile della distribuzione per le valvole di aspirazione, il V2 offre un’erogazione di coppia generosa e utilizzabile già dai bassi regimi, il che rende la moto reattiva e adatta a ogni situazione di guida. Questo motore innovativo rappresenta una base solida non solo per le performance, ma anche per la sostenibilità, grazie a consumi ed emissioni ottimizzati.

Per i piloti che desiderano sfruttare appieno il potenziale della Panigale V2 in pista, Ducati offre uno scarico racing che porta la potenza massima a 126 CV, riducendo anche il peso della moto di ulteriori 4,5 kg. In questa configurazione, la Panigale V2 si avvicina alle performance delle più potenti motociclette sportive, pur rimanendo intuitiva e maneggevole.

Design eleganza e aggressività

Esteticamente, la Panigale V2 richiama la Panigale V4, mantenendo linee tese e superfici pulite che definiscono un design iconico. Il frontale è dominato da un proiettore Full-LED e un DRL che seguono una linea orizzontale, creando un look immediatamente riconoscibile. La carenatura, compatta e attillata, si estende fino alla coda, creando un effetto monolitico che si ispira alla Desmosedici della MotoGP. L’effetto è una moto aggressiva, ma elegante, che esprime dinamismo anche da ferma.
 

Nuova Panigale V2 Ducati

La coda della moto, con il fanale posteriore Full-LED diviso in due parti, rimanda alla tradizione delle sportive Ducati e aggiunge un tocco di riconoscibilità. Inoltre, i nuovi cerchi in lega leggera con disegno a sei razze, ispirati alle storiche ruote Marchesini, completano il look sofisticato della Panigale V2, sottolineato dalla livrea in Rosso Ducati.

Ciclistica e comfort un connubio perfetto

La nuova Panigale V2 non è solo più leggera, con una riduzione di peso complessiva di 17 kg rispetto al modello precedente, ma offre anche una guida più comoda. Ducati ha progettato questa moto per assicurare una posizione di guida moderna e comoda, ideale sia per le curve strette che per i lunghi tragitti su strada. Il triangolo ergonomico tra pedane, sella e manubri è stato ottimizzato per ridurre il carico sui polsi e migliorare la stabilità in curva, mentre i condotti d’aria e il sistema di ventilazione passiva garantiscono un comfort termico eccellente per il pilota.

La Panigale V2 è dotata di un telaio monoscocca che sfrutta il motore come elemento stressato, garantendo una guida agile e stabile. Con sospensioni Marzocchi all’anteriore e Kayaba al posteriore, regolabili su ogni parametro, la moto può essere personalizzata in base alle esigenze del pilota. La Panigale V2 S, invece, offre componenti Öhlins e una batteria agli ioni di litio per una maggiore leggerezza e prestazioni superiori. La combinazione di pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV e l’impianto frenante Brembo garantiscono maneggevolezza e una frenata precisa, mentre i dischi anteriori da 320 mm con pinze monoblocco assicurano la massima potenza.

Elettronica di avanguardia per la Ducati Panigale V2

Dal punto di vista tecnologico, Ducati ha dotato la Panigale V2 di un pacchetto elettronico completo supportato da una piattaforma inerziale IMU a sei assi, che migliora la sicurezza su strada e le prestazioni in pista. Il sistema include ABS Cornering con slide-by-brake, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control e Ducati Quick Shift 2.0, lo stesso sistema utilizzato sulla Panigale V4. Questi sistemi di assistenza permettono al pilota di godere di una guida più sicura e precisa, adattabile con quattro modalità di guida: Race, Sport, Road e Wet.

Il nuovo cruscotto TFT da 5 pollici offre tre visualizzazioni (Road, Road Pro e Track) che consentono di evidenziare le informazioni più rilevanti per il contesto di guida. Questa interfaccia razionalizzata migliora la leggibilità, facilitando il pilota nella consultazione delle informazioni durante la guida.

Una moto per tutti i giorni

La Panigale V2 non è pensata solo per le performance estreme. Ducati ha voluto creare una moto versatile, capace di soddisfare anche le esigenze di chi la utilizza quotidianamente. La sella passeggero è imbottita e ben distanziata dalle pedane, assicurando comfort anche per chi sceglie di condividere l’esperienza della Panigale V2. Per i motociclisti con patente A2, Ducati offre una versione depotenziata a 35 kW, rendendo la Panigale V2 accessibile a un pubblico più ampio.

Accessori per ogni esigenza

Ducati offre una serie di accessori dedicati per trasformare la Panigale V2 in una vera e propria moto da pista o per aumentare la comodità e la versatilità nell’uso stradale. Con il pacchetto racing composto da carenatura, pedane regolabili e semimanubri ribassati, è possibile rendere la Panigale V2 ancora più sportiva. Per i più avventurosi, è disponibile un sistema di autocronometraggio Lap Timer Pro, che visualizza i tempi sul giro e i miglioramenti prestazionali in tempo reale.
 

Per un’esperienza di guida più confortevole su strada, Ducati ha previsto accessori come il Cruise Control, il navigatore turn-by-turn e la presa di corrente USB per alimentare dispositivi mobili. Inoltre, chi cerca maggiore sicurezza può installare il sensore di pressione pneumatici TPMS.

Ducati Panigale V2 disponibilità e versioni

La nuova Panigale V2 arriverà nelle concessionarie a gennaio 2025 in due versioni, entrambe in configurazione biposto e con una sola livrea Ducati Red. La Panigale V2 S, disponibile in configurazione monoposto, offre una dotazione premium con funzionalità aggiuntive come il Pit Limiter e il Ducati Power Launch, perfette per chi desidera sfruttare al massimo la moto in pista.

In sintesi, la nuova Ducati Panigale V2 è molto più di una supersportiva; è una moto pensata per emozionare sia in pista che su strada. Con un design ispirato alla Panigale V4, un motore potente e leggero, e una dotazione tecnologica di livello, la Panigale V2 è pronta a scrivere un nuovo capitolo nella storia Ducati.

Giuseppe Piazzolla

Direttore responsabile e Co-Fondatore di Moda e Motori Magazine