Ferrari 410 Sport Spider Scaglietti
Uno degli esemplari più iconici della Ferrari 410 Sport Spider Scaglietti sarà presto battuto all’asta a Monterey, California, con una stima a otto cifre. Questo appuntamento annuale organizzato da Sotheby’s è noto per proporre vetture da record, e la Ferrari Scaglietti del 1955 non è da meno.L’auto è un modello del 1955, con numero di telaio 0598 CM, è la Ferrari Scaglietti che è stata guidata da Juan Manuel Fangio, Phil Hill e Carroll Shelby.
Ferrari 410 Sport Spider
La storia della Ferrari 410 Sport Spider Scaglietti
Prodotta in soli due esemplari per competere nelle gare panamericane, la Ferrari 410 Sport Spider Scaglietti rappresenta un capitolo unico nella storia del Cavallino Rampante. Con il numero di telaio 0598 CM, questa vettura è stata guidata da leggende come Juan Manuel Fangio, Phil Hill e Carroll Shelby. Il design Scaglietti, abbinato alla potenza del motore V12 Lampredi da 4,9 litri e 24 valvole, ha fatto di questa Ferrari un simbolo di eleganza e performance negli anni ’50 e ’60.
Il motore V12: un capolavoro di ingegneria
Il propulsore della Ferrari 410 Sport è il motore V12 Lampredi da 4,9 litri, progettato per offrire potenza e affidabilità. Questa unità ha permesso alla vettura di vincere ben 40 gare tra il 1956 e il 1958, molte delle quali sotto la guida di Carroll Shelby. Proprio Shelby ha lasciato una dedica sul serbatoio della benzina: “Mr. Ferrari told me that this was the best Ferrari he ever built” (“Il signor Ferrari mi disse che questa era la migliore Ferrari che lui abbia mai costruito”). Questo dettaglio unico aggiunge ulteriore valore storico e affettivo al veicolo.
Il motore V12 Lampredi da 4,9 litri 24 valvole Montato dalla Ferrari Scaglietti
Dalle gare panamericane ai raduni storici
Dopo il suo debutto nelle gare panamericane, la Ferrari 410 Sport ha vissuto una serie di avventure incredibili. Inizialmente di proprietà di John Edgar, la vettura è stata venduta nel 1960 a Luigi Chinetti, che tentò di adattarla per la 3 Ore di Daytona montando un hardtop. Tuttavia, questa modifica ne limitava le prestazioni, e l’auto non partecipò alla competizione.
Successivamente, la vettura passò tra le mani di vari collezionisti e fu sottoposta a restauri di alto livello. Nel 1980, Howard Cohen incaricò Stephen Griswold e Nino Epifani di condurre un restauro meticoloso, che fu completato nel 1981. Da allora, l’auto è diventata una presenza fissa nei principali Concours d’Elegance, vincendo premi prestigiosi come l’Hans Tanner Memorial Ferrari Trophy a Pebble Beach.
Dettaglio de abitacolo
La seconda vita della Ferrari 410 Sport
Negli anni ‘80, la Ferrari 410 Sport passò al collezionista svizzero Engelbert Stieger, che commissionò un rinnovamento estetico alla Carrosserie Josef Wagner nel 1989. Durante questo periodo, la vettura apparve su diverse copertine di riviste dedicate al Cavallino Rampante. Partecipò anche ad eventi come il 50° anniversario del Raduno Ferrari a Roma e Maranello nel 1997.
Chris Cox, famoso collezionista Ferrari, acquistò la vettura nel 2005 e la guidò al Goodwood Festival of Speed dello stesso anno. Nel 2006, Carroll Shelby si riunì con l’auto al Fabulous Fifties Concours, dove autografò nuovamente il serbatoio. Nel 2009, la Ferrari 410 Sport venne esposta al Shelby American Collection Museum di Boulder, Colorado, consolidando ulteriormente la sua posizione come una delle Ferrari più celebrate al mondo.
il serbatoio autografato da Shelby
Un modello senza tempo
Oggi, la Ferrari 410 Sport Spider Scaglietti rappresenta molto più di una semplice auto d’epoca. La Ferrari è un pezzo di storia del motorsport e un simbolo della maestria artigianale italiana. Dopo un restauro del motore durato oltre tre anni, affidato a Nino Epifani, la vettura è stata scelta per rappresentare la storia del marchio Ferrari durante il 60° anniversario della casa automobilistica in Nord America. Questo evento si è tenuto a Rodeo Drive nel 2012, mettendo in mostra l’auto come emblema del lusso e della performance.
Un dettaglio della Ferrari 410 sport spider
Perché questa Ferrari 410 è speciale
La combinazione di un design elegante firmato Scaglietti, un motore V12 Lampredi rivoluzionario e una storia legata a piloti leggendari rende la Ferrari 410 Sport Spider un oggetto del desiderio per collezionisti e appassionati di tutto il mondo. Con un prezzo stimato a otto cifre, questa vettura è pronta a entrare nella leggenda delle auto d’epoca. Consolidando il suo status come una delle migliori Ferrari mai costruite.
Chiunque abbia la fortuna di aggiudicarsi questa icona all’asta di Monterey non otterrà solo un’auto, ma un pezzo di storia che continuerà a incantare generazioni di appassionati.
Direttore responsabile e Co-Fondatore di Moda e Motori Magazine
