La Ferrari vince ad Austin: storica vittoria della 499P #83 al WEC
La Ferrari con la vittoria della tappa del WEC ad Austin, continua a scrivere pagine di storia nel mondo del motorsport, e l’ultima impresa si è consumata al Circuit of the Americas (COTA) di Austin, Texas, durante il sesto round del FIA World Endurance Championship (WEC) 2024.
La Ferrari 499P #83 passa sul traguardo
La vittoria della Ferrari 499P #83, gestita da AF Corse e pilotata da Yifei Ye, Robert Shwartzman e Robert Kubica, è stata un trionfo straordinario che ha ulteriormente consolidato la leggendaria reputazione del Cavallino Rampante nelle corse di durata. Questo successo non solo rappresenta un importante traguardo per la scuderia, ma segna anche un momento storico, poiché Ferrari è riuscita a vincere due gare mondiali nello stesso giorno, grazie anche al trionfo nel Gran Premio d’Italia di Formula 1 a Monza.
Un trionfo strategico e di performance ecco come la Ferrari ha conquistato Austin
La vittoria della Ferrari 499P #83 ad Austin non è stata frutto del caso, ma il risultato di una strategia impeccabile e di una prestazione eccezionale da parte di piloti e team. Fin dalle prime battute della gara, la Ferrari ha dimostrato una competitività invidiabile. In particolare, la Ferrari 499P #51, guidata da Antonio Giovinazzi, è partita dalla pole position, mantenendo il comando nelle prime fasi della corsa. Tuttavia, è stata la Ferrari 499P #83, con Robert Kubica al volante, a prendere il controllo nelle fasi successive della gara.
La Ferrari #51 al WEC
La Ferrari 499P #51, purtroppo, ha visto le sue speranze di vittoria infrangersi a causa di un contatto sfortunato. Durante la seconda ora di gara, mentre Giovinazzi era al volante, un incidente con una Lexus durante un doppiaggio ha causato il danneggiamento di un cerchio e, successivamente, della trasmissione. Questo guasto meccanico ha portato al ritiro della vettura, privando il team di una potenziale doppietta e spezzando una gara fino a quel momento perfetta.
Il team AF Corse ha saputo gestire perfettamente le soste ai box e le strategie di gara, mantenendo un ritmo costante e approfittando delle penalità inflitte agli avversari, come la Toyota #7, che ha subito un drive-through penalty a soli 45 minuti dal termine. In una gara caratterizzata da alta tensione e battaglie serrate, Shwartzman ha mantenuto la calma e ha guidato la Ferrari 499P #83 alla vittoria, tagliando il traguardo per primo e regalando a Ferrari una vittoria storica.
Le sfortunate vicissitudini delle Ferrari Ufficiali
Se la giornata è stata trionfale per la Ferrai 499P #83, lo stesso non si può dire per la Ferrari 499P #51, che ha visto le sue speranze di vittoria infrangersi a causa di un contatto sfortunato. Nonostante questo contrattempo, la Ferrari #50 è riuscita a mantenere alta la bandiera del Cavallino, conquistando un importante terzo posto grazie alla tenacia di Fuoco, Molina e Nielsen. Questo risultato ha permesso a Ferrari di consolidare la sua posizione nella classifica costruttori e di rimanere in corsa per il titolo mondiale.
La Ferrari 499P #50 e #51 ad Austin
Considerazioni sul campionato e il futuro della Ferrari nel WEC
La vittoria ad Austin ha un significato profondo non solo per il prestigio della casa di Maranello, ma anche per le implicazioni che porta nel campionato WEC 2024. Con questo successo, la Ferrari 499P #83 ha ottenuto il suo primo trionfo assoluto nella classe Hypercar, portando a quota tre le vittorie complessive della scuderia nella stagione, dopo i trionfi alle 24 Ore di Le Mans nel 2023 e 2024.
La Ferrari 499P #50 ad Austin durante la tappa del WEC
Questo risultato consolida Ferrari al terzo posto nella classifica costruttori, avvicinandosi a Toyota, e lascia ben sperare per le ultime due gare della stagione. Il team AF Corse, infatti, si trova ora al secondo posto nella classifica dei team indipendenti, a soli 19 punti dai leader, mantenendo vive le speranze di titolo.
I piloti della 499P #83, Yifei Ye, Robert Shwartzman e Robert Kubica, hanno espresso grande soddisfazione per il risultato, sottolineando l’importanza di questa vittoria per il morale del team e per la fiducia nelle proprie capacità in vista delle prossime sfide. Dall’altro lato, la delusione per il ritiro della 499P #51 è stata temperata dalla consapevolezza di aver comunque dimostrato una competitività eccezionale, e la squadra guarda ora con determinazione al prossimo appuntamento in Giappone.
La vittoria della Ferrari 499P ad Austin
La vittoria della Ferrari 499P #83 ad Austin è un chiaro segnale della determinazione e della capacità della scuderia di Maranello di competere ai massimi livelli nelle corse di durata. Questo successo non solo rafforza la posizione di Ferrari nel campionato WEC, ma aggiunge un altro capitolo glorioso alla storia del Cavallino Rampante, confermando ancora una volta il suo status di leggenda nel mondo del motorsport. Con due gare rimanenti, la sfida per il titolo è ancora aperta, e Ferrari si prepara ad affrontare le prossime tappe con la stessa grinta e passione che l’hanno portata a trionfare ad Austin.
La Ferrari 499P ad Austin per la tappa del WEC
Il cammino verso la vittoria è tutt’altro che concluso, e i tifosi possono aspettarsi altre emozioni e vittorie da una scuderia che non smette mai di sorprendere e incantare.
Direttore responsabile e Co-Fondatore di Moda e Motori Magazine
