Lamborghini Urus SE, il Super SUV plug-in Hybrid

Il nuovo suv della  Lamborghini Urus SE apre si apre un capitolo rivoluzionario nell’ambito dell’automobilismo. Questo veicolo rappresenta il primo SUV Lamborghini ibrido plug-in che si colloca nel segmento dei Super SUV, presentato ufficialmente durante la serata di presentazione del Gruppo Volkswagen, durante la prima mondiale all’Auto China Beijing 2024, avvenuta lo scorso 25 aprile

 

Lamborghini Urus SE, il Super SUV plug-in Hybrid

il nuovo Lamborghini Urus SE

 

Potenza, tecnologia di bordo inedita, nuovo design, aerodinamica ottimizzata, confort, prestazioni, efficienza. Il nuovo suv Lamborghini Urus SE può essere definita semplicemente così: purissimo piacere di guida. 

Stephan Winkelmann, Lamborghini Chairman & CEO, commenta: “Con Urus abbiamo cambiato i paradigmi nel mondo SUV, inaugurando un nuovo segmento. In pochi anni Urus è diventata la bestseller del marchio, consentendo a Lamborghini di attrarre nuovi clienti e rafforzarsi nei mercati più importanti. Con Urus SE compiamo un ulteriore passo verso il futuro. Coerentemente alla nostra strategia Direzione Cor Tauri, proseguendo nella elettrificazione della gamma e nel percorso verso la decarbonizzazione, iniziato con l’introduzione della supersportiva Revuelto a marzo 2023″.
 

Lamborghini Urus SE, il Super SUV plug-in Hybrid

Vista laterale della nuova Lamborghini Urus SE

Design ed aerodinamica del SUV Lamborghini Urus SE 

Dobbiamo proprio dirlo, questa volta alla Automobili Lamborghini hanno fatto davvero le cose bene. Infatti questa versione PHEV, (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), migliora gli eccellenti risultati del SUV Urus S. Come possibile ciò? Ebbene grazie ad un insieme di caratteristiche che la rendono davvero insuperabile. Il design del SUV Urus SE in particolare, ridefinisce lo stile di un modello,  rinnovando le linee con il chiaro obiettivo di ottimizzare al contempo l’efficienza aerodinamica.

Il design infatti, ne sottolinea il carattere sportivo e la sua “muscolosità” esaltando la dinamica delle forme. Il frontale, tutto nuovo, presenta un cofano “flottante” privo di linea di taglio. Ciò aumenta lo stie “atletico” della Lamborghini Urus SE e, inoltre crea un senso di continuità stilistico rimandando a quelli introdotti dalla Lamborghini Revuelto. Il paraurti, nuovo anche questo, la griglia frontale e i gruppi ottici, completano la sua attitudine sportiva. I gruppi ottici, sono dotati di tecnologia Matrix LED, e introducono un’inedita firma luminosa ispirata alla coda del Toro del marchio Lamborghini.
 

Lamborghini Urus SE, il Super SUV plug-in Hybrid

Posteriore della Lamborghini Urus SE con i fari a Y e il nuovo diffusore

 

Anche per il posteriore, del nuovo SUV, il denominatore comune per il design è la sportività. Interamente ridisegnato, vi è anche qui uno stile di continuità stilistica che richiama quello della Gallardo. Le linee al posteriore si armonizzano confluendo e dunque unendo, i gruppi ottici con fari a Y. Nuovo il diffusore che dona alla vettura, proporzioni ancora più sportive, senza esasperarle. A migliorare l’efficienza aerodinamica, ci pensa il nuovo spoiler, che accresce il carico aerodinamico posteriore (downforce) del 35% alle alte velocità rispetto a Urus S, e ne incrementa ulteriormente la stabilità. 

Mitja Borkert, Direttore del Design, afferma a proposito del design anteriore: “le linee e le proporzioni di Urus rimangono incomparabili e inconfondibilmente Lamborghini. Allo stesso tempo Urus SE introduce una sofisticata evoluzione, coerente con la nostra filosofia di design iconica ed essenziale, presentando un’aumentata percezione di lusso e un’incrementata possibilità di personalizzazione.”

 

Lamborghini Urus SE, il Super SUV plug-in Hybrid

Dettaglio gruppo ottico posteriore

DNA Lamborghini per gli interni del SUV Urus SE

 

L’abitacolo del SUV Lamborghini Urus SE è espressamente pensato per mettere in risalto il tipico design DNA Lamborghini “Feel like a pilot“. Numerose le innovazioni introdotte sulla plancia, dove domina la percezione della “leggerezza”. A disposizione del guidatore il quadro strumenti digitale da 12,3 pollici. Al centro della plancia invece il display touch da 12,3 pollici, cuore del sistema LIS (Lamborghini Infotainment System).
Le possibilità di personalizzare la Urus SE sono altrettanto uniche. Oltre 100 le opzioni previste per la gamma di colorazione della carrozzeria. A queste si aggiungono due nuove tinte proposte per il lancio, l’Arancio Egon, in abbinamento all’abitacolo in Arancio Apodis, e il Bianco Sapphirus con interni in Terra Kedros. Le combinazioni di colori per gli interni sono 47 a cui si aggiungono quattro tipologie di ricami tra cui l’esclusivo Q-citura. Inoltre un esclusivo programma Ad Personam consente di rendere unica la propria Urus SE.
 

Lamborghini Urus SE, il Super SUV plug-in Hybrid

gli interni del nuovo Lamborghini Urus SE, il Super SUV

 

Il cuore della nuova Urus SE 

Il nuovo Lamborghini Urus SE è dotata di due motori. Il 4.0 V8 biturbo, re-ingegnerizzato per lavorare in sinergia ottimale con il propulsore elettrico e la batteria agli ioni di litio da 25,9 kWh. E il motore elettrico sincrono a magneti permanenti, che può fungere da boost per il motore termico V8 ma anche da elemento di trazione. Questo permette al SUV Urus SE di essere un veicolo completamente elettrico a trazione 4WD in grado di percorrere oltre 60 km in modalità EV.
Sono presenti 11 modalità di guida, selezionabili attraverso il selettore Tamburo presente al centro della consolle. Con l’introduzione del powertrain ibrido, le 6 modalità di guida Urus vengono abbinate a 4 nuove Electric Performance Strategies (EPS) per un totale di undici combinazioni. Alle modalità Strada, Sport e Corsa (per l’utilizzo su strada e pista), Neve, Sabbia e Terra (per fondi dall’aderenza differente all’asfalto) si aggiungono le strategie EV Drive, Hybrid, Performance e Recharge.

La EV è l’esperienza che massimizza il potenziale elettrico della vettura. Calibrata per la guida in città permette di percorrere oltre 60 km sfruttando solo la batteria e il motore elettrico, e di raggiungere una velocità massima superiore ai 130 km/h. Superata tale velocità, interviene automaticamente a supporto anche il V8.

Grazie al sistema ibrido plug-in il SUV Lamborghini Urus SE offre un’esperienza di guida ineguagliabile, con performance incredibili su ogni superficie e in qualsiasi condizione.
 

Lamborghini Urus SE, il Super SUV plug-in Hybrid

il nuovo Lamborghini Urus SE, il Super SUV