Per decenni, tra i collezionisti più esigenti e i veri appassionati di automobili, si è vociferato di un luogo misterioso. Un cimitero di auto in cui giacevano tesori dimenticati del mondo automobilistico. Dietro a questo mito si nascondeva un uomo: Rudi Klein. Immigrato tedesco, arrivato negli Stati Uniti alla fine degli anni ’50, Klein aveva trasformato la sua passione per le auto in una collezione straordinaria che per lungo tempo è rimasta nascosta ai più. Ora, grazie a RM Sotheby’s, il mondo avrà finalmente accesso alla leggendaria collezione Klein, che verrà messa all’asta il 26 ottobre 2024.
 

Le auto della collezione Rudi Klein all’asta da RM Sotheby’s

Rudi Klein da immigrato a collezionista

Rudi Klein ha avuto un percorso unico che lo ha portato da una vita da macellaio in Germania a diventare uno dei collezionisti più discreti e rispettati del mondo automobilistico. Dopo essersi stabilito a Los Angeles, Klein fondò nel 1967 la Porche Foreign Auto, un’officina e rivendita specializzata in auto europee classiche. Qui, iniziò la sua incredibile avventura nel collezionismo, acquisendo nel corso degli anni auto rare e pezzi unici, che andavano ben oltre il semplice restauro o commercio. Klein non era interessato a collezionare per ostentare, ma per preservare e custodire una parte della storia automobilistica che, senza di lui, sarebbe andata perduta.
 

Porsche 912 ‘Soft-Window’ Targa della Collezione Rudi Klein

 
Per decenni, la collezione di Rudi Klein è rimasta avvolta nel mistero. Custodita in un modesto deposito a sud di Los Angeles, il “Junkyard” – come è stato affettuosamente chiamato – è diventato il custode di auto leggendarie e di pezzi di ricambio ormai introvabili. Solo pochi privilegiati sapevano della sua esistenza. Molte delle auto presenti al Junkyyard non sono mai state viste da collezionisti o restauratori per oltre 40 anni. Questa collezione comprende oltre 550 lotti, con 350 parti e ricambi, e oltre 200 automobili storiche pronte a essere vendute all’asta.

L’asta RM Sotheby’s un evento imperdibile

Il 26 ottobre 2024, RM Sotheby’s presenterà per la prima volta al mondo la collezione Klein, offrendo ai collezionisti un’opportunità senza precedenti di acquisire alcuni dei modelli più iconici della storia automobilistica. La vendita includerà sia una componente dal vivo a Los Angeles che un’asta online, consentendo a partecipanti da tutto il mondo di prendere parte a questo evento straordinario.
 

Benz 300 SL ‘Alloy’ Gullwing del 1956,

 
Tra i veicoli che saranno battuti all’asta spiccano modelli leggendari come la Mercedes-Benz 300 SL ‘Alloy’ Gullwing del 1956, una delle sole 29 prodotte e l’unico esemplare verniciato in nero con interni in pelle rossa. Questo veicolo, originariamente commissionato da Luigi Chinetti, campione di Le Mans e importatore Ferrari, è rimasto nel “Junkyard” di Klein per quasi 50 anni, un tesoro nascosto che ora torna alla luce.

Mercedes-Benz 500 K ‘Caracciola’ Special

 
Un’altra star dell’asta è la Mercedes-Benz 500 K ‘Caracciola’ Special Coupe del 1935, costruita appositamente per il leggendario pilota Rudi Caracciola. Questa coupé, considerata una delle auto più ambite dell’epoca classica, è stata acquistata da Klein nel 1979 ed è rimasta invisibile al pubblico dal 1980. La storia di quest’auto, insieme al suo stato quasi originale, la rende uno dei lotti più desiderati dell’asta.

Auto uniche della collezione Klein

La collezione Klein non è solo una serie di auto classiche, ma un vero e proprio patrimonio storico. Alcuni dei veicoli più rappresentativi includono:

• Mercedes-Benz 300 SL Roadster del 1957: uno dei soli 30 esemplari equipaggiati con le rare ruote Rudge, un veicolo che conserva il suo motore con numeri corrispondenti, e che rappresenta un’opportunità perfetta per i collezionisti che cercano un restauro di alto livello.
• Iso Grifo A3/L Spider Prototype del 1964: l’unico convertibile Iso Grifo mai costruito, con uno stile unico progettato da Bertone. Questo prototipo, mai visto negli ultimi 40 anni, offre un potenziale immenso per chi vuole riportarlo al suo splendore originario.
• Lamborghini Miura P400 del 1968 e Miura P400 S del 1969: considerate le prime supercar moderne, questi due esemplari di Miura sono rimasti nascosti nel deposito di Klein per oltre quattro decenni. Con le loro caratteristiche originali e documentazione completa, entrambe le auto rappresentano un’opportunità unica per i collezionisti di supercar.

Oltre a queste auto, saranno disponibili numerosi pezzi di ricambio, dai motori ai pannelli della carrozzeria, che permetteranno ai collezionisti e ai restauratori di trovare componenti unici per i loro progetti.

La collezione Klein un’insieme di passione e ricerca

Quello che rende la collezione di Rudi Klein conservata allo Junkyard, così speciale non è solo il valore delle automobili, ma anche la storia che le accompagna. Per oltre mezzo secolo, Rudi Klein ha collezionato auto e pezzi di ricambio con l’obiettivo di preservare un pezzo della storia automobilistica mondiale. La sua visione non era quella di rivendere o esibire, ma di conservare un’eredità che, altrimenti, sarebbe potuta andare perduta.
 

Mercedes-Benz 300 SE Cabriolet

 
Oggi, questa eredità viene messa a disposizione del mondo, grazie all’asta organizzata da RM Sotheby’s. I collezionisti avranno l’opportunità di acquistare non solo automobili, ma veri e propri pezzi di storia, ciascuno con la propria narrazione e il proprio significato.

Come sottolineato da Cary Ahl, specialista di RM Sotheby’s: “Queste auto hanno catturato l’immaginazione degli appassionati di tutto il mondo, un vero testamento ai tesori che la famiglia Klein ha conservato in California. Sapere che un’Alloy Gullwing e una 500 K Caracciola troveranno presto nuove case è semplicemente incredibile.”

La collezione Klein un’opportunità unica per i collezionisti

L’asta della collezione Klein rappresenta un’occasione unica per i collezionisti di tutto il mondo. Auto iconiche come la Mercedes-Benz 300 SL Gullwing e la Lamborghini Miura sono considerate tra i veicoli più desiderati dagli appassionati. La possibilità di acquisirle nell’asta di da RM Sotheby’s in questo contesto storico aggiunge un fascino ineguagliabile all’evento.
 

La collezione di Rudi Klein conservata allo Junkyard,

 
Con oltre 550 lotti tra automobili e pezzi di ricambio, l’asta promette di attirare l’attenzione dei migliori collezionisti e restauratori. L’asta offrirà loro l’opportunità di mettere le mani su veicoli e componenti leggendari, molti dei quali sono rimasti invisibili per decenni.

L’ultimo capitolo della collezionedi Rudi Klein

La collezione Rudi Klein Junkyard  che sara messa all’asta da RM Sotheby’s il 26 ottobre 2024 è molto più di un semplice evento commerciale. È la fine di un’era e l’inizio di una nuova fase per queste automobili storiche che torneranno alla luce dopo decenni di attesa. Collezionisti e appassionati hanno l’opportunità di acquisire pezzi unici, simboli di un passato glorioso, e continuare l’eredità di Rudi Klein, un uomo che ha dedicato la sua vita alla conservazione delle auto più rare e significative del mondo.
 

Maybach SW38 Cabriolet by Spohn

Giuseppe Piazzolla

Direttore responsabile e Co-Fondatore di Moda e Motori Magazine