Benelli ha portato nel suo stand presente alla grande kermesse milanese EICMA 2023 (7-17 novembre) una serie di interessanti novità, pensate in particolare per i centauri più giovani e dinamici.

Benelli Tornado

Le inedite proposte targate Benelli comprendono numerosi modelli molto differenti tra loro, non mancano infatti naked e sportive, come una nuova crossover agile e versatile che punta ai gusti del giovane pubblico. Il ventaglio di novità comprende 3 versioni della Tornado, due varianti della BKX 300 e BKX 300 S e l’inedita Tornado Naked Twin 500.

Benelli Tornado 300, 400 e 500

Benelli Tornado 500

La gamma della sportiva Benelli Tornado viene proposta in tre differenti versioni, ovvero 300, 400 e 500 che differiscono per la cilindrata del motore bicilindrico, ma anche per i differenti telai e sospensioni. Le varianti 500 e 400 vantano la medesima potenza massima (35 kW, quindi guidabile con la patente A2), ma la più piccola raggiunge un regime di giri più elevato. La Tornado 500 vanta una dotazione di livello superiore dove spiccano sospensioni Marzocchi regolabili e impianto frenante Brembo con doppio disco anteriore. Le Tornado arriveranno in concessionaria all’inizio del prossimo anno.
 

LEGGI ANCHE

BMW R NineT Scrambler, un’icona dell’eleganza e della potenza

Benelli Tornado Naked Twin 500

Tornado Naked Twin 500

L’offerta targata Tornado ha come top di gamma la Naked Twin 500, una “nuda” dal sapore marcatamene sportiva  Altra equipagiata con il bicilindrico di 500 cc omologato Euro 5+,  utilizzato anche sui “best seller” Trk 502 e Leoncino 500. Dal punto di vista del design si distingue per il nuovo proiettore anteriore con LED a forma di firma “T”. La  sarà disponibile a partire dalla metà del 2024.

Benelli Bkx 300 e Bkx 300 S

Benelli Bkx 300

Le Benelli Bkx 300 e Bkx 300 S, si presentano rispettivamente come una moto adventure e una naked, entrambe studiate per i giovani e accomunate dal medesimo motore da quasi 30 CV. Grazie alla sua leggerezza, la Bkx 300 è facile d condurre in qualsiasi condizione di marcia e su ogni terreno, sia asfaltato che off-road, grazie a sospensioni super ammortizzate e cerchio anteriore da 19 pollici. Chi preferisce scorrazzare percorsi urbani e breve gite fuori porta ricche di strade con tante curve può invece puntare sulla naked Bkx 300 S dotata di un cerchio anteriore da 17 pollici. Le Bkx arriveranno nella seconda metà del prossimo anno.

Francesco Donnici

Laureato in Editoria e Giornalismo Giornalista Pubblicista dal 2010. Nutrito a “pane e Quattroruote” dal papà ha sviluppato una passione per i motori. Collabora con le testate automotive italiane di maggiore spessore. Curioso di professione non risce a fare a meno di viaggiare, della musica e degli affetti più cari.