René Metge: una leggenda del rally francese
La comunità automobilistica piange la recente scomparsa di René Metge, icona del rally francese, avvenuta all’età di 82 anni.
Nato nel 1941 a Mountrouge, Metge è stato uno dei pionieri della Dakar, iniziando la sua avventura nel 1979 alla prima edizione della Paris-Dakar. Questo segnò l’inizio di una straordinaria carriera che ha visto Metge emergere come uno dei grandi nomi della competizione, con tre vittorie memorabili.
La passione di Metge per i motori si è manifestata sin dai suoi primi passi nei campionati di formula francesi. Nel 1973, ha fatto il suo debutto nella Formula Renault, per poi trasferirsi al Campionato Turismo Francese, affermandosi come un pilota determinato.
Rene Metge e la Paris-Dakar
Nel 1979, ha debuttato nella Paris-Dakar a bordo di un Range Rover V8, stabilendo un legame duraturo con il marchio British Leyland.
Sebbene il suo primo tentativo si sia concluso con un ritiro, Metge ha proseguito la sua avventura nel 1980, questa volta al volante di un camion Leyland Marathon n°230. Il Rally Raid si è rivelato una sfida impegnativa, ma Metge ha concluso la corsa al 7° posto tra i camion, accumulando preziosa esperienza nel deserto.
Il punto di svolta arrivò nel 1981 quando Metge, affiancato dal copilota Bernard Giroux, decise di tornare per vincere la Paris-Dakar. A bordo di un nuovo Range Rover V8 preparato in Inghilterra, Metge vinse la competizione, segnando la sua prima vittoria assoluta in un rally raid. Questo trionfo rappresentò anche il secondo e ultimo successo del marchio Land Rover nella Dakar.
La sua partnership con Land Rover continuò, ma dopo l’edizione del 1983, Metge iniziò a esplorare nuovi orizzonti, gareggiando sui prototipi Porsche. Nel 1984, diventò il pilota ufficiale Porsche nella Dakar, segnando l’inizio di un nuovo capitolo. La Porsche 953, una 911 4×4 appositamente preparata per il rally, si rivelò una scelta vincente, portando Metge alla sua terza vittoria nella Dakar.
Nel 1985, nonostante l’introduzione della Porsche 959, Metge e il team Porsche affrontarono difficoltà e non riuscirono a ripetere il successo dell’anno precedente. Nel 1986, Porsche alzò l’asticella con una versione potenziata della 959, conquistando nuovamente la vittoria con Metge al volante.
Dopo aver continuato a competere con Porsche fino al 1987, Metge chiuse la sua carriera da pilota nella Dakar. Tornò sorprendentemente nel 1994 a bordo di un camion Perlini, dimostrando la sua abilità anche nella categoria dei camion e classificandosi al 6° posto.
Successivamente, nel 2007, Metge fece un’apparizione sorpresa come navigatore di Yvan Muller, partecipando a una Nissan preparata dal team Dessoude e chiudendo al 22° posto. Da quel momento, ha lasciato la competizione attiva per dedicarsi all’organizzazione di vari Rally Raid, compreso l’Africa Eco Race, dove attualemnte l’Aprilia è in testa alla classifica che segue con passione insieme a Jean-Louis Schlesser.
La sua lunga e illustre carriera, René Metge rimane una figura iconica nel mondo del rally, un campione indimenticabile che ha attraversato decenni di avventure motoristiche con passione e dedizione. La sua citazione, “Il deserto è il solo posto al mondo in cui mi sento in pace. Ciò non significa che il deserto sia un luogo senza pericolo e senza rischio,” riflette la sua connessione unica con le sfide del deserto e il suo amore per il Rally Raid.
Direttore responsabile e Co-Fondatore di Moda e Motori Magazine