Volkswagen GTI, un modello speciale da svelare in anteprima mondiale alla 24 Ore del Nürburgring. Un omaggio alle radici sportive del marchio e una promessa di emozioni ancora più forti per il futuro.
 

anteprima Volkswagen GTI

Un evento per veri appassionati

Dal 19 al 22 giugno 2025, oltre 230.000 fan sono attesi tra i boschi della regione dell’Eifel per assistere alla più grande festa del motorsport tedesco. La 24 Ore dell’ADAC al Nürburgring. In questo contesto infuocato, dove il tempo sembra sospeso tra passato e presente, Volkswagen accende ancora di più la passione degli spettatori con una serie di iniziative pensate per chi ha la benzina nelle vene.

Tra gli highlight più attesi, spicca la presentazione ufficiale di un’inedita GTI, svelata in contemporanea ai media e al pubblico. Una celebrazione speciale in vista di un traguardo altrettanto importante. Nel 2026, infatti, la Golf GTI compirà 50 anni. Mezzo secolo di successi, generazioni leggendarie e innovazioni che hanno fatto scuola nel mondo delle hot hatch.

Volkswagen GTI tre lettere leggendarie

Per capire l’importanza dell’evento Volkswagen GTI Nürburgring 2025, bisogna fare un salto indietro nel tempo. Era il 1976 quando, con una mossa audace, Volkswagen lancia sul mercato la prima Golf GTI. Con il motore 1.6 da 110 CV, la compatta di Wolfsburg sfida le convenzioni e apre un nuovo capitolo nella storia dell’auto. Nasce così un mito.

Da allora, il badge GTI – tre lettere rosse che trasudano performance – diventa simbolo universale di sportività accessibile. Ogni generazione della GTI sa rinnovarsi, rimanendo fedele allo spirito originale. Leggerezza, agilità, piacere di guida. E quale miglior palcoscenico per omaggiare questa leggenda se non il Nürburgring, il circuito che più di ogni altro mette alla prova le auto e i piloti?

Anteprima mondiale per la GTI in passerella al Nürburgring

L’anteprima mondiale del nuovo modello GTI è più di una semplice presentazione. Volkswagen vuole far vivere l’esperienza GTI direttamente ai fan, non solo con un unveiling emozionante, ed un intero weekend all’insegna delle alte prestazioni.

Durante i giorni della 24 Ore, il pubblico potrà anche scoprire da vicino i modelli più performanti della gamma Volkswagen R, come la Golf R, la Golf R Variant e la speciale Golf R Black Edition. Tutte dotate di trazione integrale e sviluppate per affrontare senza paura le curve del Nordschleife. Modelli pensati per chi non si accontenta e cerca il massimo in termini di grip, stabilità e potenza.
 

anteprima Volkswagen GTI

Il ritorno in pista di Max Kruse Racing due GTI Clubsport 

Ma non c’è vera passione GTI senza la pista. E Volkswagen lo sa bene. Dopo la vittoria nella classe AT del 2024, il team clienti Max Kruse Racing torna più agguerrito che mai, schierando due Golf GTI Clubsport 24h per l’edizione 2025.

Al volante, ci sarà ancora Benjamin “Benny” Leuchter, collaudatore ufficiale Volkswagen, ex pilota di TCR e volto amatissimo dai fan. Insieme a lui, un team di assoluto prestigio. Il 7 volte campione di rallycross Johan Kristoffersson, e i piloti di casa Nürburgring Nico Otto e Heiko Hammel. L’obiettivo è chiaro. Difendere il titolo e dimostrare ancora una volta la competitività della GTI anche nelle condizioni più estreme.

Ma la vera sorpresa arriva con la seconda vettura. Al volante ci sarà Fabian Vettel, fratello minore del 4 volte campione del mondo di F1 Sebastian Vettel. Una presenza che attira l’attenzione e aggiunge ulteriore prestigio alla squadra. Fabian, già protagonista in GT e nelle competizioni endurance, promette spettacolo.

Preparazione intensa, tra il sole del Portogallo e l’Inferno Verde

Per affrontare le 24 Ore del Nürburgring non basta aver talento. Serve preparazione, costanza e cura maniacale dei dettagli. Per questo il team Max Kruse Racing ha iniziato già da tempo il proprio percorso verso la gara, con una sessione di test invernale a Portimão conclusa a febbraio.

Le giornate in Portogallo hanno permesso di ottimizzare il setup, testare le componenti in condizioni di gara e lavorare sulle strategie di durata. Ma il banco di prova più realistico resta comunque il Nürburgring: prima della 24 Ore, le Golf GTI Clubsport 24h saranno impegnate in alcune gare della Nürburgring Endurance Series (NLS), compresa la mitica ADAC Westfalenfahrt.

Volkswagen GTI Nürburgring 2025, un ponte tra passato e futuro

Con questo evento straordinario, Volkswagen celebra la storia e guarda con decisione verso il futuro. L’anteprima del nuovo modello GTI – di cui ancora non si conoscono i dettagli tecnici – rappresenta un punto di svolta. La sportività sarà ancora una volta protagonista, ma con lo sguardo puntato alle tecnologie moderne, alla sostenibilità e alla digitalizzazione.

Molti fan si chiedono se questa nuova GTI sarà ibrida, mild hybrid o forse anche elettrica, come suggeriscono alcune indiscrezioni. Quel che è certo è che manterrà intatto lo spirito GTI, con prestazioni adrenaliniche e un legame fortissimo con la guida su strada e su pista.
 

anteprima Volkswagen GTI

I modelli R, la trazione integrale che conquista l’Eifel

Accanto alla nuova GTI, Volkswagen porta al Nürburgring anche i suoi modelli di punta della divisione R. Pensati per offrire il massimo in termini di performance e versatilità, questi modelli dimostrano che anche una vettura di serie può essere un’arma affilata sul circuito. Golf R: il riferimento tra le compatte sportive, con potenza, precisione e una modalità di guida dedicata al Nordschleife. Golf R Variant: non disponibile in Italia, ma apprezzatissima in altri mercati per chi cerca spazio e velocità. Golf R Black Edition: un’edizione esclusiva dal look aggressivo e contenuti tecnici al top. Tutti questi modelli offrono una driving experience senza compromessi, perfetta per chi ama spingere a fondo, anche nelle condizioni più difficili.

Un’esperienza immersiva per i fan

Volkswagen sa quanto contano i fan. E durante la 24 Ore del Nürburgring 2025, offrirà molto più di auto e corse. L’intero paddock Volkswagen sarà trasformato in un villaggio esperienziale, con attività interattive, simulazioni di guida, incontri con i piloti e tante sorprese.

I visitatori potranno vivere l’universo GTI da protagonisti, scoprendo anche i modelli storici, i concept del passato e magari fare un giro virtuale a bordo della nuova GTI, in attesa di vederla su strada nel 2026.

L’eredità della GTI una leggenda che continua a ispirare

L’anteprima mondiale della nuova GTI al Nürburgring è anche un’occasione per riflettere su ciò che la GTI ha rappresentato per generazioni di appassionati. Nata come un’auto “popolare” capace di divertire, la Golf GTI ha finito per diventare un’icona culturale, apprezzata tanto nei paddock quanto nei parcheggi dei licei, sulle strade di campagna come nei centri cittadini.

Ogni GTI porta con sé qualcosa di speciale. La prima, nel 1976, introduce l’idea della sportività democratica. La seconda generazione affinò il concetto con più tecnologia. La terza esplorò il comfort. La quarta diede una scossa con il turbo; la quinta e la sesta riportarono in auge il piacere di guida puro, mentre la settima e l’ottava lo hanno coniugato con l’era digitale.

Questa nuova versione, che fa il suo debutto proprio con l’etichetta Volkswagen GTI Nürburgring 2025, si prepara a scrivere il prossimo capitolo. E non potrebbe farlo in un luogo più adatto, perché il Nürburgring  è un circuito e nello stesso tempo, rito di passaggio.

Volkswagen GTI e Nürburgring due leggende, una sola passione

Nel mondo delle auto, pochi luoghi evocano la stessa emozione del Nürburgring Nordschleife. Con i suoi 20,8 chilometri e oltre 70 curve, questo tracciato è conosciuto come l’“Inferno Verde” – una definizione coniata da Jackie Stewart negli anni ’60, ma che ancora oggi calza a pennello. Per affrontarlo serve una vettura capace di bilanciare potenza, agilità e affidabilità. E la GTI, da sempre, è tutto questo.

Molti prototipi e versioni di produzione della GTI sono stati sviluppati e testati proprio sul Nürburgring. Non è un caso che molte generazioni abbiano una modalità “Race” studiata specificamente per questo tracciato. E con la nuova GTI, la tradizione continua. Si parla già di una mappa di guida dedicata che ottimizzerà telaio, motore e risposta dello sterzo per affrontare il Nordschleife con precisione millimetrica.

Fabian Vettel, una nuova generazione in pista

Tra i protagonisti più attesi al Volkswagen GTI Nürburgring 2025 c’è senza dubbio Fabian Vettel, fratello minore del quattro volte campione del mondo Sebastian Vettel. Ma il cognome, da solo, non basta. Fabian ha già dimostrato il suo valore nelle competizioni GT e in diversi eventi endurance, e questa sarà la sua prima partecipazione alla 24 Ore del Nürburgring al volante di una GTI.

La sua presenza non è  il simbolo di una nuova generazione di piloti e appassionati che si avvicina al mondo GTI con lo stesso entusiasmo dei primi tempi. Fabian guiderà la seconda Golf GTI Clubsport 24h del team Max Kruse Racing, affiancando piloti esperti come Leuchter e Kristoffersson.

Max Kruse Racing, una squadra con la passione nel sangue

Il team Max Kruse Racing è diventato in pochi anni una realtà solida e apprezzata nel panorama endurance. Fondata dall’ex calciatore Max Kruse, appassionato di motorsport, la squadra unisce competenza tecnica, approccio professionale e un legame diretto con i fan.

Con la GTI Clubsport 24h del 2024 hanno ottenuto una vittoria di classe sensazionale, e per il 2025 l’obiettivo è uno solo, confermarsi. I test svolti a Portimão hanno mostrato segnali incoraggianti, e la preparazione tramite le gare della Nürburgring Endurance Series permetterà di affinare ogni dettaglio.
 

Benny Leuchter Volkswagen GTI

Uno sguardo verso il futuro della GTI

Mentre la GTI si prepara a celebrare i suoi primi 50 anni, Volkswagen guarda già al futuro. Con il passaggio graduale all’elettrificazione e alle nuove piattaforme modulari, molti si chiedono quale sarà il destino delle sportive a combustione interna.

La risposta, almeno per ora, è chiara. Volkswagen continuerà a produrre auto che fanno battere il cuore, e la sigla GTI resterà il simbolo di quel legame diretto tra guidatore e macchina, anche nell’era dell’elettrico. Magari con nuove soluzioni ibride plug-in, o modelli a batteria capaci di replicare – o superare – le emozioni delle attuali hot hatch.

Volkswagen ha già registrato i marchi GTI, GTX e GTE per le sue nuove linee elettrificate. E chissà, forse tra qualche anno sarà proprio una GTI elettrica a scrivere nuove imprese sul Nürburgring, aprendo un nuovo ciclo di successi.

GTI Nürburgring 2025, dove la leggenda si rinnova

Il Volkswagen GTI Nürburgring 2025 sarà ricordato come uno di quegli eventi che segnano un’epoca. Un momento in cui passato e futuro si incontrano, tra rombi di motore, curve leggendarie e una community unita da una passione senza tempo.

Mentre il sole tramonta sull’Eifel e le luci della 24 Ore iniziano a brillare tra gli alberi, c’è un’unica certezza. Le 3 lettere GTI continueranno a far battere forte i cuori, esattamente come succede dal 1976. E oggi, più che mai, quel battito risuona forte lungo i rettilinei e le curve del Nürburgring.

Gaetano Piazzolla

Co-fondatore e caporedattore